В Індії вперше на леопарда одягнуть ошийник із вбудованою відеокамерою

Дата:
18 квітня 2025
Джерело:
Image
Плямистий леопард зі світло-золотистою шерстю і чорними цяточками рухається вперед, одна лапа піднята. Навколо світло-коричневі камені, сухе буре листя та поодинокі зелені пагони. Позаду темний фон і стовбури тонких дерев.
Content

Уперше в Індії сучасний радіоошийник, закріплений на леопарді, надасть цінні дані про вплив тунелю під національним парком на дику природу. За сприятливих умов на леопарда із Національного парку Санджая Ґанді (СҐНП) у Мумбаї найближчими місяцями прикріплять радіоошийник із вбудованою відеокамерою, яка покаже мешканцям Мумбаї, як хижак поводиться в міському середовищі. Радіопристрій закріплять фахівці Індійського інституту дикої природи (ІІДП) в межах проєкту з вивчення впливу тунелю між Тхане й Борівалі, який пролягатиме під парком.

Доктор Білал Хабіб, старший науковий співробітник ІІДП, розповів виданню «Мід-дей», що попереднє дослідження траси тунелю вже розпочалося. «Ми провели наземне обстеження території СҐНП перед початком будівництва тунелю між Тхане й Борівалі. Також надали компанії-виконавцю проєкту низку рекомендацій, яких слід дотримуватися на початку будівельних робіт біля в'їздів і виїздів тунелю», — зазначив доктор Хабіб.

Доктор Хабіб також повідомив «Мід-дей», що на леопарда із СҐНП одягнуть радіоошийник із вбудованою відеокамерою з високою роздільною здатністю. Це допоможе зрозуміти особливості поведінки міських леопардів та шляхи їхнього пересування.

«Ми прикріпимо радіоошийники леопардам, плямистим оленям та індійським замбарам, щоб дослідити можливий вплив будівництва тунелю на дику природу до й після його завершення. Один із пристроїв із можливістю відеозйомки одягнуть на леопарда. Наше завдання — зрозуміти, як леопарди пересуваються територією парку. Територія СҐНП унікальна, тому ми плануємо отримати відеоматеріали, які покажуть особливості життя леопардів Мумбаї: як вони переходять дорогу, у який час найактивніші та як реагують на появу людей тощо», — додав доктор Хабіб.

Науковці налаштовуватимуть параметри ошийника за потреби: тривалість відеозапису, час та періодичність зйомки. Відеоматеріали стануть доступними після зняття пристроїв із тварин і опрацювання зібраних даних. За даними джерела, ошийник працюватиме від семи до дев'яти місяців і регулярно записуватиме відео.

Науковець розповів виданню «Мід-дей», що вони вже подали запит на дозвіл від Департаменту лісового господарства штату Махараштра й очікують на схвалення найближчим часом. Ошийники придбають одразу після отримання дозволу і, якщо все піде за планом, їх почнуть установлювати впродовж найближчих місяців або до кінця цього року. Минулого року «Мід-дей» повідомляло, що загалом 15 тваринам — п'ятьом леопардам, п'ятьом плямистим оленям та п'ятьом індійським замбарам — установлять радіопередавачі під час будівництва сполучної дороги Ґореґаон-Мулунд (ҐМСР), а ще 15 тваринам — після завершення робіт над двотрубним тунелем.

Тунель із двома проходами з'єднає Тхане та Борівалі, а його вартість перевищує 144 мільярди рупій. Він скоротить тривалість поїздки між Тхане й Борівалі та зменшить навантаження на шлях Ґходбандер.

До маршруту входитиме сполучний шлях завдовжки 11,8 км і два тунелі із трьома смугами руху по 10,25 км кожен, які прокладуть під національним парком, від Тікуджі-ні-Ваді у Тхане до Західної швидкісної автомагістралі в Борівалі. Оскільки тунель проходитиме територією СҐНП, Управління з розвитку Мумбайської столичної області (УРМСО) запровадить запобіжні заходи для захисту біорізноманіття парку, зокрема застосує тунелепрохідний комбайн, щоб не порушувати спокій місцевих рослин і тварин. Будівництво тунелю триватиме п'ять із половиною років від моменту підписання контракту.

З'єднувальні переходи між тунелями розмістять через кожні 300 метрів, а проєкт передбачає максимальну швидкість руху автомобілів 80 км/год. Новий маршрут скоротить тривалість поїздки на 40-45 хвилин і дасть змогу заощадити 1,05 мільйона тонн палива щороку. Завдяки цьому річні викиди вуглекислого газу зменшаться на 36%.